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Simandou : le tunnel CV3 percé, la mine BWCS accélère sa montée en puissance

Le 29 septembre 2026, la mine de BWCS, coentreprise entre Baowu Resources et Winning Consortium Holdings sur le projet Simandou, a achevé en toute sécurité le percement du tunnel de convoyage CV3. Une étape majeure, qui lève l’un des derniers grands obstacles techniques du chantier.

Long de 1 936 mètres, le tunnel CV3 est l’un des ouvrages clés de la deuxième série de la mine. Il accueillera un convoyeur à bande longue distance chargé d’acheminer directement le minerai de la zone minière CS vers l’usine de traitement. Son percement conditionnait la capacité d’alimentation de cette deuxième série et la montée en puissance globale de la mine.

Le chantier s’est déroulé dans un contexte géologique particulièrement hostile. Près de la moitié du tracé traverse des terrains de classe V, à très faible stabilité, composés surtout de phyllites fortement altérées, de grès fins et de siltites. Sur les cent derniers mètres, les équipes ont dû affronter une forte présence d’eau souterraine, une roche qui se désagrège au contact de l’eau et quatre zones de faille successives.

Pour en venir à bout, BWCS a mobilisé des spécialistes des travaux souterrains, des équipes d’injection et une surveillance géologique 24 heures sur 24. La progression s’est faite par courtes passes, avec soutènement immédiat. En 27 mois, plus de 10 000 mètres de tubes de pré-soutènement ont été installés, plus de 200 cintres métalliques posés et plus de 3 000 m³ de béton projetés. Plus de 13 000 tonnes de ciment et 350 tonnes de silicate de sodium ont été injectées pour consolider le massif et contenir les venues d’eau.

L’installation du convoyeur peut désormais démarrer. L’objectif est d’alimenter l’usine de traitement depuis la zone CS d’ici fin novembre 2026.

Sur le reste du site, la dynamique se confirme. La chaîne de production, de l’extraction au stockage sur le parc à minerai en passant par le concassage et le transport, fonctionne de manière de plus en plus fluide. Depuis le démarrage des opérations, l’organisation de la production a été continuellement optimisée, la disponibilité des équipements renforcée et la coordination entre les étapes améliorée.

La première série fonctionne aujourd’hui de manière stable, tandis que la construction de la deuxième s’accélère. Depuis le lancement de la production le 11 novembre 2025 et l’expédition du premier navire de minerai, BWCS poursuit ainsi sa montée en puissance. Chaque étape franchie rapproche le projet de ses objectifs de production et renforce la valorisation du minerai de fer de Simandou au service du développement économique de la Guinée.

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