Dans le cadre de sa politique de responsabilité sociétale des entreprises (RSE), le Consortium SMB-Winning a officiellement lancé, ce jeudi 7 mai 2026, les travaux de pavage de sa route communautaire dans le district de Kamikolo, relevant de la sous-préfecture de Kolaboui, préfecture de Boké.
Dans son discours de bienvenue, le secrétaire général chargé des collectivités décentralisées de la préfecture de Boké, Sékouba Traoré, a salué une initiative porteuse d’espoir pour les communautés locales.
« Cet acte du Consortium SMB-Winning est le fruit de la bonne coopération entre les deux pays en faveur de nos communautés locales. La réalisation de cette infrastructure routière permettra de répondre à de nombreuses préoccupations, notamment en facilitant la mobilité des populations, en améliorant la santé publique et en réduisant les risques d’accidents », a-t-il déclaré.
Il a également invité les populations à accompagner le consortium dans la mise en œuvre de ce projet qualifié de « phare » dans le cadre de la coopération sino-guinéenne.
Prenant la parole à son tour, le commandant général du Consortium SMB-Winning, Sun Xiushun, a indiqué que ce projet traduit la volonté du groupe de renforcer les relations sino-guinéennes à travers des actions de développement local et de solidarité.
« Le lancement de ce projet contribue à cimenter les relations sino-guinéennes à travers nos nombreuses actions de charité et de développement local. Cette route répondra aux attentes des populations en matière de mobilité et de sécurisation des personnes et de leurs biens », a-t-il affirmé.
Selon lui, le projet ambitionne également de favoriser la création d’emplois et d’accompagner le développement économique de la Guinée.
Le responsable du consortium a par ailleurs rendu hommage aux autorités guinéennes pour leur accompagnement et les facilités administratives accordées dans le cadre des différents projets du groupe.
Le projet couvre les routes communautaires longeant la ligne ferroviaire principale, du jalon K0+000 au jalon K112+010. Réalisé en quatre phases, il a démarré progressivement depuis février 2026 pour une durée prévisionnelle de 36 à 48 mois.
L’infrastructure adopte une conception à deux voies bidirectionnelles d’une largeur de 8 mètres et comprend plusieurs ouvrages majeurs, dont le pont K64. Les travaux prévoient l’utilisation de pavés interverrouillés et de revêtements en béton afin de résoudre durablement les problèmes liés à l’ancienne route en terre et en gravier, souvent confrontée à l’érosion, aux accumulations d’eau et aux difficultés de circulation.
À terme, cette route devrait bénéficier à plus de 40 000 habitants répartis dans près de 100 villages situés dans quatre sous-préfectures riveraines : Kolaboui et Malapouya dans la préfecture de Boké, ainsi que Kawessi et Daramagnaki dans la préfecture de Télimélé.
Le projet vise également à faciliter le transport des matériaux, améliorer les réseaux de circulation régionaux et promouvoir les échanges commerciaux et agricoles.
Au nom des autorités régionales de Boké et Kindia, la directrice de cabinet du gouvernorat de Boké, Hadja Gnalen Condé, a salué une initiative structurante pour la région.
« Merci au Consortium SMB-Winning pour avoir initié ce projet de grande portée. Il s’inscrit dans la dynamique d’amélioration des échanges économiques dans la région et de fluidification du trafic routier dans un partenariat gagnant-gagnant », a-t-elle déclaré.
Elle a aussi exhorté l’entreprise en charge des travaux à respecter les délais contractuels, avec l’ambition de faire de Boké une région moderne et attractive.
Conçue selon les principes du développement durable, cette route devrait également contribuer à la préservation de l’écosystème local tout en dynamisant les activités économiques des zones concernées.